填海需1亿方海砂，香港机场第三跑道运砂采用定制砂船——大陆砂石料大规模供应条件日趋成熟！

据中国砂石协会和中国砂石骨料网了解，香港国际机场第三跑道项目计划填海造地650公顷，需要1亿m³的海砂填料，工程建设第二年用量将达到4600万m³，该项目规划多处填海造地用海砂。

今年1月份以来，东莞出入境边防检查站持续助力香港国际机场第三跑道项目，提供优质快捷的砂船通关服务，查验通关时间缩短一半。广西《研究向香港机场供砂项目推进有关工作的纪要》指出，各市、各有关部门要积极推进海砂供港工作，确保2019年4月底前向香港供应第一批海砂。目前，已经进入五月份，各种迹象表明，大陆砂石料大规模供应香港机场第三跑道填海项目建设条件日趋成熟！

据中国砂石协会和中国砂石骨料网了解，香港国际机场第三跑道项目建设已进入新阶段，运输定制砂石的船舶数量较去年大幅增加。

为便利该类砂船及时出入境，提高船舶装卸货效率，东莞边检主动靠前服务，一方面，加强与码头等联检单位的互联合作，在特定泊位划分船舶停靠水域，化解船舶骤增情况下，码头靠泊和船舶的监管难题；另一方面，活化警力资源，优化“单一窗口”网上申报方式，全面启用“黄埔系统”，一改以往须“船、人、证”到齐方能查验的模式，在预检正常无特殊情况时，船舶到港即能装卸，大大提升了该类船舶的通关速度，平均每条砂船的查验通关时间可以从原来的15分钟缩短为7分钟。

东莞出入境边防检查站表示，将持续贯彻落实国家移民管理局“放管服”措施，不断革新海港勤务模式，优化通关通道，让企业放心，让群众省心，助力粤港澳大湾区经济社会发展。

近期，备受关注的香港国际机场第三跑道填海工程用海砂开采项目诸多信息被披露。广西北海和钦州两个项目海砂资源量共计约6000万m³，广东省深圳市内伶仃岛海域海砂开采项目也将供给香港国际机场第三跑道填海工程。

香港机场第三跑道工程是党中央关注和支持的重大项目，也是粤港澳大湾区重要的基建项目，随着该项目大量定制砂石运输船舶陆续通关，该项目填海项目建设条件日趋成熟！

来源：中国砂石网、东莞日报