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专题报道

沙漠砂建房!这是有多缺砂?

发布日期:2018-12-20 ??浏览次数: 次

沙漠砂建房!这是有多缺砂?

 

据中国砂石协会了解,江西省南昌市近年高峰期间非法外运砂石每年达6000万立方米至7000万立方米。非法采砂现象极其严重,一条采砂船一个晚上就能获利40多万元。

今年以来,南昌砂石价格持续上涨,砂石短缺形势严峻。近日,江西南昌附近村民竟然盗采“沙漠砂”?!

由于沙漠中的砂子风化严重、强度低、含泥量高,如果用于混凝土中,将会对混凝土的工作性、耐久性等产生重大影响,严重危害建筑物质量安全。

江西厚田沙漠有沙漠化土地13万亩,号称“江南第一沙漠”,是江西省南昌市民近郊游的景点之一。然而如今,厚田沙漠景区处处可见砂子被采后留下的空洞和断层。厚田乡人民政府采砂办周姓负责人表示,这里的砂子都是周边村民夜晚盗采。
 


 

大型运砂车频繁出入

2018年12月以来,在厚田乡的乡道上经常有运输砂子的车辆穿梭,散落的砂子撒在乡道周边,给周边环境带来了很大影响。

“后来我才发现,这些车子竟然是从厚田沙漠景区开出来的,景区频繁出入大型运输砂子的车辆,每天至少要运输几十趟。”居民李先生说道。

近日,在厚田沙漠生态旅游景区门口,20分钟内有十余辆运砂的大货车出入景区。随后前往新建区厚田乡人民政府找到了采砂办的周姓负责人反映此事,并随同周姓负责人再次到达现场。奇怪的是,就在联系采砂办再次到达现场后,之前运输砂子的大货车全都不见踪影。

有人把砂子囤积在此出售

对于车辆运输砂子和堆积的砂场,厚田乡人民政府采砂办的周姓负责人介绍说,厚田乡象潭村的新农村建设需要大量砂子,周边有村民购买了砂子囤积在厚田沙漠生态旅游景区内,但是由于没有中标,因此砂子就闲置在此等待出售,目前已经堆积了20多天。“一辆小型货车可以拖运十几吨,一辆大型货车则可以拖运40吨左右。总共有两千多吨砂子,快要运完了。”周姓负责人说道。

为何私人可以在景区内囤积砂子出售?是否通过了相关部门同意?对此,周姓负责人称没有经过任何部门审批,他也向囤积砂子的人提出过这里不允许堆放砂子,要求其尽快搬离,但是没有起到效果。

沙丘断层系村民夜间盗采所致

既然运输砂子的车辆不是盗采,那么厚田沙漠景区内部处处可见沙丘被挖出现断层的景象又如何解释?对此,采砂办周姓负责人称,这些有机器挖掘痕迹的断层是村民个人行为,景区内有村民居住,很多村民在此盗采砂用于建造房屋,厚田乡政府知晓此事,也对此进行了相应的管理。

进行了相应的管理却依旧被大肆盗采,为何没有得到有效监管?对此,周姓负责人称,盗采的村民都是厚田沙漠景区内的村民,“又不是外地村民,建房子挖点砂也是可以理解的。而且这些都是村民夜晚偷偷盗采的砂子,我们很难监管到位。”周姓负责人说道。

景区为何允许他人盗采而没有阻止?对此,周姓负责人称景区并不归属于乡政府的管理范围,他无法监管。

今年以来,全国环保风暴持续推进,多地政府为了保护环境,不断关停传统落后、违法的砂石企业,对河道砂石禁采或限采,砂石短缺、高价。一些地区违规使用劣质砂石。本次南昌盗采、使用的“沙漠砂”如果真的是戈壁沙漠中的砂子,用于预拌混凝土中,后果不堪设想。

当前,砂石高价带来的副作用日益明显,加快解决砂石供应量,稳定砂石价格,确保工程建设用砂石及居民装修等用砂石应当成为地方政府的重要工作。

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中国砂石协会

2018年12月20日

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