荷兰3D打印混凝土桥可承载2吨，专为自行车通行设计

如今3D打印技术已经渗透到桥梁制造领域，在国内外爆出不少案例，3D打印正在用实力向世人证明它的存在。前不久，荷兰建造全球首座混凝土3D打印桥梁的消息，该桥专为自行车通行而设计，承重可达2吨，在全球3D打印造桥领域属于突破性进展。

▲ 自行车穿行3D打印混凝土桥
 

据悉，这座桥梁由荷兰埃因霍温理工大学（TU/e）与荷兰建筑集团BAM Infrastructure合作，3D打印一座混凝土自行车桥。于今年6月动工，工期约3个月由高强度、预力混凝土建成。它位于紧邻埃因霍温的Gemert镇，长8米，宽3.5米，将先打印出各组件运到目的地组装的方式完成。10月17日荷兰官员为这座混凝土3D打印桥梁建成通车举行了庆祝仪式。

▲正在3D打印桥梁组件
 

这座桥梁专门为自行车骑手打造，相比于传统混凝土桥梁的建造方法，3D打印在材料用量上有着非常巨大的优势，埃因霍温理工大学表示：“3D打印桥梁的优点之一是，需要的混凝土比一般技术少，因为以往需要填满模块。打印机只需堆积需要的混凝土。”

▲3D打印桥示意图
 

同样在荷兰，设计师JorisLaarman运用建筑用六轴焊接机器人打造了一座金属3D打印桥，这座桥设计将有24英尺长，可以支持阿姆斯特丹居民正常行走通过。桥梁的设计非常的美丽、复杂，每个细节看起来就像是手工制作出来的一样。

在中国，3D打印造桥的事件也出现多起，2017年8月10日，江苏首座3D技术打印出来的桥在南京举行竣工庆典，这是南京危桥改造中首次应用这样的“黑科技”来造桥栏，桥体路面还是原装的只有桥栏是3D打印造的。在六合雄州街道瓜埠社区的丰原路桥上，崭新的桥栏十分坚固。南京嘉翼精密机器董事长李进表示，如果按照传统技术来改造这座危桥，成本就要15万元以上，施工工期最少也要1个月，而现在使用3D打印技术来做，费用只有5万-6万元，从加工到安装只要10天。

同样在今年，上海同济大学校门口建起了两座3D打印的人行天桥。3D打印人行天桥在国内尚属首次，目前两座天桥都仅作展示用，不做承重测试也不允许行人通过。据了解，这两座桥由同济大学建筑与城市规划学院打造，长度分别为4米和11米，用以展示和探索未来的建筑技术与城市规划。

设计团队先在室内通过3D打印建立天桥的模块，再运到室外进行组装。两座桥的桥身材质均为工程塑料，承重能力不足，目前除了展示用途之外，不用在其他途径。