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江苏砂石装卸、交易变革全面展开——1000万吨砂石骨料厂项目、扬州砂石骨料电商平台交易中心将加快建设

发布日期:2019-02-26 ??浏览次数: 次

江苏砂石装卸、交易变革全面展开——1000万吨砂石骨料厂项目、扬州砂石骨料电商平台交易中心将加快建设

 

近年来,江苏长江沿岸砂石码头整治工作成效显著,拆除非法、陈旧砂石码头,重新规划、新建现代化砂石港口,江苏砂石港口运输、装卸变革全面展开。

据中国砂石协会了解,2019年,江苏全面对砂石港口运输进行提升:

大丰海港控股集团大丰港1000万吨砂石骨料厂将于年内开工;

江苏沿江港口全面向海港对标看齐。

除了港口改革创新,江苏还将先行研究推动扬州砂石骨料电商平台交易中心建设。

大丰海港加快港口提升工程。大丰港1000万吨砂石骨料厂项目年内开工,为吞吐量的做大做强提供强大动力;确保兴农100万吨大宗农产品仓储物流项目2019年9月底前一期全面竣工;15万吨级散杂货码头10月底前投入使用;工作船避风港池项目9月底前全面开工;木材熏蒸中心项目二期上半年开工;大丰港国际集装箱物流中心年内投入使用。

据中砂协了解,大丰海港控股集团计划2020年主营业务收入突破200亿元,税后净利润突破3亿元;港口货物吞吐量再增加600万吨。2021年主营业务收入超300亿元,其中工业开票收入破100亿元,税后净利润争取10亿元;港口货物吞吐量突破6000万吨,成为名副其实的亿吨大港。

江苏沿江港口全面向海港对标看齐

长江南京以下12.5米深水航道建成通航后,江苏沿江港口已经具备了把江港转变为海港的航道条件,但对标海港,江苏港口无论是码头的基建标准、装备水平、作业效率、班组管理、信息化自动化水平,还是效能效率、盈利方式、服务流程,都存在巨大差距。

除了大丰海港控股集团,组建成立一年多的江苏省港口集团,将在2019年开启江苏港口经济高质量发展新航程。

江苏省港口集团将做好沿江砂石等矿建材料、集装箱等重要货类码头的布局调整,实现跨区域跨港口跨板块之间生产要素的共建、共享、共用,促进内部资源配置的最优化和利用效率效益的最大化,提高岸线泊位利用效率和船舶作业效率。

据中砂协了解,江苏省港口集团去年实现营业收入预计完成95.51亿元,同比增长13.3%;完成货物吞吐量4.17亿吨,同比增长13.08%;完成集装箱吞吐量663.55万标箱,同比增长8.57%。

江苏正谋划在南京新生圩、张家港等地的港口转型过程中,争取合作共赢;先行研究推动扬州砂石骨料电商平台交易中心建设。

来源:中国水运报、大丰日报

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中国砂石协会

2019年02月26日

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