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发改委一年批了20000多亿交通基建项目,开工潮近了!(附清单)

发布日期:2019-01-15 ??浏览次数: 次

发改委一年批了20000多亿交通基建项目,开工潮近了!(附清单)

 

2018年在基础设施投资增速放缓的背景下,国家发改委和各省发改委共批复了超2万亿的重大项目,包括:轨道交通、铁路、水利水电、房建、航道、机场、高速、公路等,那么,具体哪些重大基础建设工程获得了国家发改委批复,各省发改委又批复了哪些重大项目呢?

轨道交通

据有关机构统计,截止2018年底,全国城市开通运营轨道交通里程超5000公里,其中,沪京穗稳居前三,武汉、重庆、成都、西安、青岛等强二线城市也开通了新线,武汉、重庆也跨入了300公里时代,在中西部处于领先的位置。



 

2018年包头等14个城市赶上了国家严控地铁建设的首班车,自那以后多城地铁建设被叫停,轨道交通审批越来越严。

下半年,随着基础设施补短板力度的加大,一二线大城市的轨道交通建设成为基建补短板的重点。2018年7月17日,国家发改委重新启动了规划审批工作,各地轨道交通建设规划似乎看到了曙光,城轨规划审批虽然恢复了,但是符合52号文条件的城市,在报批新一轮建设规划时,对新建项目的线路长度、投资规模等都较原计划有所减少;原准备建设地铁的城市,在综合考虑52号文的规定和自身条件后,开始规划轻轨或现代有轨电车等制式的城市轨道交通线网。因此预计今后国内轻轨制式的城市轨道交通项目会有所增加。

按照52号文的要求,本轮城市轨道交通建设规划完成70%以后,才允许进行下一轮建设规划的报批。受该条件的制约,通哥预计2019年后国内轨道交通市场会平稳发展,竞争也会更加激烈。

值得注意的是,2018年轨交规划获批的几个城市均为城区人口规模较大的一二线大城市,获得国家发改委及各省发改委批复的重大轨道交通项目如下:



 

1、上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)


 

项目概况:


 

2、武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)


 

项目概况:


 

3、调整杭州市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2022年)




 

原建设规划:


 

4、苏州市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)


 

项目概况:


 

最新动态:在国家发改委批复的基础上,江苏发改委对6号线,S1线进行的微调、新增车站等进行了批复,详情如下:


 

(1)苏州市城市轨道交通6号线工程可行性研究报告


 

最新动态:2018年12月27日,苏州轨道交通6号线、S1线工程开工仪式在6号线金储街站举行。

苏州市轨道交通6号线工程土建施工项目(首批)中标结果公示:《56亿!苏州轨道交通6号线6个标发榜:中铁一局、上海工程局等企业》

(2)苏州市城市轨道交通S1线工程可行性研究报告


 

最新动态:苏州市轨道交通S1线工程土建施工项目(第一批)中标公示:《50亿苏州轨道交通S1线中标发榜:中铁七局、上海工程局、十一局等》

5、长春市城市轨道交通第三期建设规划(2019~2024年)

 

项目概况:


 

其实,早在2018年8月10日国家发改委和吉林省发改委网站都发布了《国家发改委批复长春市第三期城市轨道交通建设规划》的消息。



 

但当再次查询国家发改委和吉林省发改委网站时,发现此则消息已经找不到了,也有人跟通哥一样有疑惑,且得到了吉林发改相关回复:“目前规划相关内容正在进一步修改完善,待具备条件后,予以发布信息。”



 

直到2018年底,长春市城市轨道交通第三期建设规划(2019~2024年)又正式获得国家发改委批复,但是规划线路相比此前的8条有所减少,双阳线此次并没有获得发改委批复,可见在申报门槛变高的情况下,上报的规划可能会被做一定的调整。



 

6、重庆市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)


 

项目概况:


 

7、调整济南市城市轨道交通第一期建设规划(2015~2019年)



原建设规划:


 

8、绍兴市城市轨道交通1号线工程初步设计


 

项目概况:


 

9、南京至句容城际轨道交通工程可行性研究报告


 

项目概况:


 

最新动态:2018年12月21日,南京至句容城际轨道交通工程在122省道宁句交会处举行开工仪式。

10、南通市城市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告


 

项目概况:


 

最新动态:10月26日上午9时,南通市城市轨道交通2号线一期工程隆重举行开工仪式。

今年批复的轨道交通项目虽然不是很多,但是此前批复的有大批线路开建、在建中,预计未来5年内城市轨道交通通车里程将出现大幅度的攀升。

铁路

铁路是国家重要的交通基础设施,改革开放40年以来,经过几代铁路人的接续奋斗,铁路改革发展实现历史性突破、取得历史性成就。

截止2018年底,全国铁路运营总里程达到13.1万公里,其中高铁里程超2.9万公里,仅年底就开通了11条新线,新增高铁营业里程2600公里。



 

2019年1月2日,中国铁路总公司工作会议在北京召开,会议要求,2019年重点抓好:坚决落实中央加强铁路补短板建设和防范金融风险的决策部署,科学有序稳步推进铁路建设;大力强化铁路科技创新,巩固扩大中国高铁领先优势;因此通哥认为,在当前经济环境下铁路新批有望再加速,铁路行业前景宽广。

铁路大发展,高铁大跨越,2018年国家发改委及各省发改委批复的部分重大铁路项目如下:



 

1、江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)




 

2、粤东地区城际铁路建设规划




 

最新动态:新建汕头至汕尾铁路DK109+080~DK124+950段站前工程EPC工程总承包中标候选人公示:《3条铁路中标强势霸屏:川藏铁路雅安至林芝段四个项目等》。

3、新建西安至延安铁路可行性研究报告


 

4、新建重庆至黔江铁路可行性研究报告


 

5、广西北部湾经济区城际铁路建设规划(2019-2023年)


 

6、新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告


 

7、新建北京至雄安城际铁路调整可行性研究报告


 

主要建设内容:线路北起京九铁路李营站,途经北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区,新建正线92.4公里,共设5座车站,同步建设雄安动车运用所。李营至北京新机场段建设工期3.5年,北京新机场至雄安段建设工期2年。项目总投资:335.3亿元。

8、新建和田至若羌铁路可行性研究报告


 

最新动态:新建和田至若羌铁路先期开工段站前工程施工总价承包招标公告:《825km新建和田至若羌铁路先期开工段招标!》

9、新建弥勒至蒙自铁路调整可行性研究报告


 

最新动态:新建弥勒至蒙自铁路站前工程施工总价承包中标公示:《新建弥勒至蒙自铁路、杭州至温州铁路:中铁十七/十二局等上榜!》

10、新建包头至银川铁路银川至惠农段可行性研究报告


 

主要建设内容:线路起自银川站,经沙湖、石嘴山、惠农区至惠农南站,新建正线长100.6公里,设站4座。扩建银川动车运用所,同步建设惠农南站至既有包兰铁路惠农站联络线。项目建设工期4年。项目总投资:128.7亿元。

11、新建杭州至温州铁路义乌至温州段初步设计


 

建设规模和内容:

(一)杭温铁路义乌至温州南(含)段,正线长218.261公里,其中义乌站至永嘉站新建正线长度201.440公里、永嘉至温州南段利用甬台温铁路16.821公里。其中,焦坑隧道段站前工程按我委浙发改设计〔2017〕1号文批复意见执行。

(二)义乌站杭温铁路与杭长客专上、下行联络线,合计线路长5.528公里;永嘉站上行疏解线,线路长4.02公里。

(三)温州南动车所、温州南站改扩建工程等配套工程。

(四)规划甬金联络线、金义城际铁路与本项目同步实施工程;长源村线路所预留温州东站方向联络线与本项目同步实施工程。

本项目总概算按3830752万元控制。

最新动态:

新建杭州至温州铁路义乌至温州段工程站前工程HWYWDZQ-5标段施工中标:《新建弥勒至蒙自铁路、杭州至温州铁路:中铁十七/十二局等上榜!》

12、新建杭州至衢州铁路(建德至衢州段)项目可行性研究报告


 

13、黄冈至黄梅铁路初步设计


 

最新动态:2018年12月10日,新建黄冈至黄梅铁路工程举行建设动员大会。

新建黄冈至黄梅铁路站前工程施工总价承包中标结果公示:《中标速递:中铁三局黄黄铁路23亿、中交一航局10亿……》

14、杭州至临安城际铁路工程余杭段初步设计变更


 

项目建设规模线路总长约34.98km,设站12座,平均站间距约3.13km。线路在临安市境内长度为20.72 km,其中地下线8.64km,设站6座;余杭区境内长度为14.26km,其中地下线4.32km,设站6座,变更后总投资约为128.98亿元人民币。

最新动态:杭州至临安城际铁路工程轨道工程中标候选人公示:《中铁上海工程局、中铁一局中标:苏州胥涛路对接横山路隧道等工程》

15、新建杭州经绍兴至台州铁路温岭至玉环段初步设计


 

简介:项目正线全长36.8公里,其中温岭境内长20.6公里,玉环境内长16.2公里,全线共设温岭、温岭西、玉环三个车站。项目工程投资估算:78.6亿元。

16、新建新郑机场至郑州南站城际铁路(站前区间部分)初步设计变更

原则同意项目终点(原批复桩号DK47+197.16)向西移65米,与郑州南站城际场起点G1DK38+450相接,DK45+810-DK47+197.16段线路相应进行调整,调整后桩号变更为DK45+810-DK47+126.174,线路全长变更为7.326公里。施工图设计时,应加强与郑州南站城际场建设单位和设计单位沟通,做好有关设计衔接工作。变更后,项目核定概算为220472万元,较原批复概算调减497万元。

17、防城港市茅岭至皇城坳铁路支线可行性研究报告

简介:线路自既有南防线新建防城北站引出,下穿钦防高速公路牛头窝双线大桥后折向东南,经火炉丫水库南侧,在白沙村附近设预留公车站,往南跨越在建公路后接入企沙支线皇城坳站。线路全长17.785公里。新建防城北站,改建皇城坳站,预留公车站。项目总投资121350万元。

18、防城港市潭油作业区铁路支线可行性研究报告

简介:线路自企沙铁路支线皇城坳站南端引出,沿既有企沙铁路支线西侧、企沙大道一级公路东侧南行,跨越风流岭江后向西上跨企沙大道一级公路,经高滩村等村落至香耕田村附近设潭油港口站。线路全长7.45公里。新建潭油港口站,改建皇城坳站。项目总投资50440万元。

公路

截止2018年底,全国公路总里程达到485.95万公里,2018年新增公路通车里程8.6万公里,其中高速公路6000公里。
 


 

1、高速公路

中国高速公路起步较晚,发展较快,现已形成了四通八达的快速公路运输通道,高速公路总里程位居世界第一。



 

受区域经济等因素影响,东部地区高速公路建设时间较早,路网相对中西部较成熟,但近年来中西部地区高速公路发展迅速,通车里程均已超过东部地区,路网逐渐完善,因此,通哥预测,近几年高速公路新批将有所放缓。

2018年国家发改委并没有批复相关大型高速公路项目,各省发改委批复的部分大型高速公路项目如下:



 

2、其他公路

目前交通运输部已明确2019年任务单:新改建农村公路20万公里,因此,接下来公路建设将进入爆发期,获批的公路项目也会越来越多。

2018年虽说公路项目批复最多,但国家发改委却没有批复相关公路大项目,都是各省发改委批复的:







 

其他项目

除了轨道交通和铁路,国家发改委及各省发改委都还有批复水利水电、房建、航道、港口、码头等项目:









 

PS:以上项目,还有很多项目还没招标哦,请各单位盯紧哦!

基建投资领域自2017年以来增速持续放缓,在地方政府债务清理、PPP项目规范管理、市场需求收紧、停建、缓建、资金配套和到位情况等多重因素制约下,国家发改委批复的项目相对较少,尤其是2018年上半年部分中西部省份投资增速下滑过快。

整体来看,全国基础设施建设峰值已过,下一步是要强化“毛细血管”建设,包括完善城市轨道交通、城市群铁路城际补充建设、乡村振兴等项目工程。2018年底的中央经济工作会议明确加大基础设施等领域补短板力度,作为稳增长的重要抓手,基础设施投资将是2019年的重要内容。

目前已有多地启动补短板计划,加大投资补短板力度是2019年的一个工作重点,相信也会有玩滚球的十大平台的项目获得批复,同时我们也在隐隐的担忧:这么多项目获得批复,工程投资超2万亿,不禁让人想到这么多资金从何而来?

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中国砂石协会

2019年01月15日

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