长江8市开展“2019-联动5号”清江执法检查，严打长江干流非法采砂

据中国砂石协会和中国砂石骨料网了解，近期，湖北省河砂均价长期维持在150元/吨以上。河砂高价、短缺诱发非法采砂现象抬头，形势较为严峻，甚至长江干流的非法采砂行为时有发生。

日前，湖北省水利厅联合长江海事、长航公安等部门，组织沿长江8市开展了代号“2019-联动5号”清江执法检查，共出动执法人员 555 人，执法艇65艘，检查采砂船舶集中停靠点12个，清查采砂船舶162艘。

此次执法打击行动，从12月16日开始至19日结束，分上下游同时进行，采取上游片由宜昌市、下游片由黄冈市牵头组织，湖北省水利厅督导，各县市区具体实施的方式进行，重点检查江面采砂管理情况、日常开展执法打击情况、采砂船舶集中停靠情况及许可采区现场监管情况。

通过联合执法巡查检查，各地思想重视，组织有力，管理有序，措施有效，进一步增强了沿江水行政主管部门政治意识、联动意识、责任意识和严管意识，增强了打击非法采砂震慑力。检查中，也发现部分地方在推进“三无”采砂船舶综合整治方面进度不一，还需强化领导、综合施策。

下一步，湖北省水利厅将围绕省开展河道非法采砂整治专项战役2019年度评估工作为契机，进一步加强各地河道采砂管理工作，促进湖北省长江大保护十大标志性战役向纵深发展，确保湖北省长江干流河道采砂管理秩序稳定。

据中国砂石协会和中国砂石骨料网了解，日前，中国政府网转发了题为《湖北省河道采砂秩序持续稳定向好》的文章，体现了中央政府对湖北省打击非法采砂乱象的高度重视。文章认为，经过常态化执法打击，湖北省河道采砂秩序持续稳定向好，规模型非法采砂基本绝迹。

文章指出，湖北省在长江省际边界，与湖南、安徽、江西签订了联动执法协议，省内长江江段建立了联合执法制度，部门间区域间联合执法已成常态。今年，湖北全省各有关部门共组织开展联合执法行动6000多次，查获违法采运砂船舶386艘，查处非法采砂案件844件。

河道非法采砂问题在水上，源头在船上。今年湖北省进一步强化源头管控，对采砂船进行集中监管，消化过剩采砂船。全省共设置采砂船舶集中停靠点83个，集中监管采砂船610艘，拆除“三无”采砂船379艘，遣返外地采砂船83艘。在省际市际交界水域，建成联合执法驻守点27个。

文章强调，河道采砂管理，要堵侧门也要开正门。为缓解砂石供需矛盾，湖北省积极编制汉江中下游干流及东荆河河道采砂规划，试点长江航道疏浚砂综合利用和三峡库区清淤采砂，督导各地编制修订中小河流采砂规划，目前湖北全省中小河流采砂规划已基本修订完成。

来源：中国政府网、湖北河湖?长等