多地整治砂石等超限超载运输又下狠招！新增803个高速入口称重，24小时劝返拦截！

多地治超又下狠招，多省开启高速入口称重，精准劝返、拦截，超载超限禁上高速。

湖北335个高速将实现“智慧称重”，已处置超限车18764辆；

湖南全面启动入口称重，实现“货车必检、超限禁入”；

贵州新增20个入口治超高速收费站；

安徽2020年货车上高速全部称重检测。

湖北335个高速将实现“智慧称重”

今年7月，湖北335个高速收费站将全部实现“智慧称重”发现超限车辆，系统禁止发卡、抬杆，目前已处置超限车18764辆。

3月29日，黄黄高速管理处管辖的12个高速收费入口称重系统安装改造工程通过验收，实现了“智慧称重”，可以对超限车辆进行精准检测、精准拦截、精准劝返。今后，超载超限车辆将无法从这些入口上高速。

这12个收费站覆盖麻武高速、武英高速及九江二桥等，分别是：麻武高速红安、永佳河、木子店、麻城东收费站，武英高速汪集、总路咀、团陂、罗田、大别山、英山、杨柳收费站，九江二桥北接线分路收费站。

截至目前，湖北全省335个收费站已有211个建成了入口超限检测设施，完成率达63%，剩余收费站预计在今年7月可全部建成。

数据显示，去年以来，全省高速公路共检测货运车约10.7万辆，处置超限车18764辆，锁定违法超限车45637辆，警示教育28859人次，路网内49吨以上货车超限率降至0.84%，同比下降79%。

湖南全面启动入口称重，实现“货车必检、超限禁入”

根据《湖南省高速公路入口治超实施方案》，从4月1日起，全省高速公路启动入口治超，对经称重检测确认为违法超限超载运输的车辆实施阻截，禁止其驶入高速公路。

截至4月10日，湘西管理处在入口车道处共劝返超限超载车辆440余台，高速入口超限车辆劝返率达100%。

4月7日19：56，一辆车牌为湘Jxxx88货车电脑称重显示该车限重31吨，实际称重为33.24吨，属于超重运输车。“你们这计重设备真是准，我就多装了一点点，以为没事，没想到还是被发现了!”临走时，该货车司机感慨道。

全省448个收费站完善入口称重检测设施的匝道入口要全面启动入口称重检测工作，实现“货车必检、超限禁入”。

从2020年1月1日起全省高速公路入口称重检测实现全覆盖，进一步健全治超工作联席会议制度，完善路地、路警联合治超执法协作机制，依法有序推进高速公路入口治超工作常态化、长效化。

贵州新增20个入口治超高速收费站

按照贵州省交通运输厅、贵州省高速公路管理局、贵州省公安交通管理局相关工作要求，六盘水市境内的高速公路新增入口治超的收费站共计20个，分别有：

1、都香高速(G7611)六六段: 落别收费站、岩脚收费站、新场收费站、滥坝收费站；

2、都香高速(G7611)六威段：发箐收费站、 六盘水北收费站、 六盘水西收费站、月照机场收费站；

3、杭瑞高速（G56）：三岔河收费站、经开区收费站、玉舍收费站、俄脚收费站；

4、威板高速( S77)水盘段：发耳收费站、营盘收费站、雨格收费站、滑石收费站；

5、沪昆高速( G60)镇胜段：红果北收费站、两河收费站、平关收费站、刘官收费站。

即日起，进入高速公路的货车都需要通过收费站计重检测设备称重，对经检测确定的违法超限超载车辆实施不发卡、不放行，一律劝返，拒绝驶入高速公路；经检测未超限超载的，准予行驶高速公路。

安徽2020年货车上高速全部称重检测

日前，《安徽省推进运输结构调整工作实施方案》发布，截止到2020年，安徽省将全面实施高速公路入口称重检测。

《方案》中明确，推进货运车辆超限超载治理，落实路警联合治超机制，执行全国统一治超标准，同时加强科技治超，引导货运源头单位安装使用称重检测设备和视频监控设备，逐步将重点货运源头单位货车称重等信息接入省联网治超综合监管平台。

在矿区和大型工矿企业生产基地出入口，要设立货车出场（站）装载情况检查站点，从源头遏制违法超限超载运输。2019年底，高速公路入口称重检测的收费站占比达到60%；2020年底，全面实施入口称重检测。

上高速的砂石司机不要再抱侥幸心理了文明出行，

不超限不超载共同维护良好的货运坏境！

来源：卡团