“北砂南下”火爆——砂石骨料业务助力东北大港吞吐量增加3000-5000万吨

近年来，东北地区砂石通过渤海“北砂南下”较为普遍，砂石短缺的华北和山东等地成为主要运输目的地。“北砂南下”火爆催生辽宁港口大力发展砂石骨料装运业务。

据中国砂石协会和中国砂石骨料网了解，丹东港集团2019年全面启动建筑砂石销售业务，吞吐量增加3000-5000万吨！

近期，丹东港集团因227亿元的巨额债务债权关系和破产重整的拉锯战备受社会各界关注。然而丹东港集团备受砂石骨料行业关心的却是建筑砂石销售业务。

自2010年起，丹东港集团按省、市政府规划批复要求落实港口建设任务，为满足丹东本地经济发展和腹地经济及相关产业的需求，陆续建设了粮食、矿石等泊位共计46个，建设了5-20万吨级航道等港口公用基础设施，实现了2亿吨吞吐量规模。

近日丹东港集团称，根据2018年港口运行趋势，预计2019年港口可实现全面恢复营业收入，尤其是产销两旺的建筑砂石销售全面启动，港口主营业务将增长30%，恢复到正常年份的业绩水平，吞吐量达到1.3-1.5亿吨，港口总收入将达到40—50亿元。

来源：凤凰网、经济观察报