重庆明月峡长江大桥主塔完成首次浇筑

据中国砂石协会从中铁二局重庆铁路枢纽东环线项目经理部方面了解到，1月13日，重庆市东环线重难点控制性工程明月峡长江大桥3#主塔墩下横梁第1层973立方米混凝土顺利浇筑完成，这标志着明月峡长江大桥主塔施工迎来关键转折点。

明月峡长江大桥为双层四线铁路钢桁梁斜拉桥，下层为时速160km/h的重庆东环线客货共线双线铁路，上层为预留时速250km/h的达渝城际双线铁路。大桥主跨425m，全长877.8m，是重庆铁路枢纽东环线重难点控制性工程。

明月峡长江大桥主塔为花瓶型结构，3#主塔高203米，主塔塔座以上由下塔柱、下横梁、中塔柱、中横梁、上塔柱和上横梁等6个部分组成，其中下横梁长37米，宽9.5米，高6米，共分2次浇筑，此次浇筑高度为3米，浇筑了973立方米混凝土。

“下横梁是联系左右塔柱、承载桥梁上部结构荷载的关键部位，施工中采用了落地式钢管支架现浇法。”中铁二局重庆东环线项目相关负责人介绍，施工过程中项目部全程盯控浇筑过程，采用了测量观测、应力监控、结构关键部位无线视频监控、波纹管有线视频探漏检查、锚头及钢筋密集区混凝土视频监控、混凝土温度无线监控等一系列技术措施。

该负责人同时表示，下横梁第1层成功浇筑完成标志着明月峡长江大桥主塔施工迎来关键转折点，将为春节前下横梁第2层浇筑及春节后中塔柱施工打下坚实基础。