398艘采砂“僵尸船”，无人认领就清理

据中国砂石协会讯，近日，广西省北海海事局完成合浦南流江沿线采砂“僵尸船”摸底清查工作。共清查出“僵尸船”398艘，为“僵尸船”清理整顿工作，如期完成奠定了坚实基础。

什么是僵尸船？

“僵尸船”指长期停在船位不动的违章船或指长期停在那里无人使用的船只。“僵尸船”长期停靠不仅会污染水体而且存在安全隐患。

近年来，合浦县南流江非法采砂日益泛滥，河道水资源和生态环境不同程度遭到破坏。根据中央环保督察组的指示精神，今年4月份，北海市合浦县人民政府颁布通告，要求南流江河道两岸所有采砂企业，停止采砂活动，并自行撤离采砂堆场的船只，拆除采砂堆场构筑物、采砂设备，恢复河道原状。

北海海事局按照要求，对所有非法采（运）砂公司及其船舶制作，送达“停航/停止作业通知书”，同时，规劝持证砂船的所有人和经营人，自觉配合政府整治行动，避免受人唆教，而误入歧途。

在各相关部门的努力下，合浦境内南流江的采砂船全部按要求停航停采。但，一些长期搁置在南流江沿岸的“三无”采砂船（砂机具）便成了“僵尸船”。

11月15日，北海市委副书记、组织部部长李伦兵在第四季度河长巡河现场办公会指出，要及时完成南流江沿线采砂“僵尸船”的清理整顿工作。

北海海事局主动作为，立即对合浦南流江“僵尸船”进行全面摸底调查，掌握长期停靠不用、无人管理的船舶数量、船舶基本情况、停靠地点等信息，建立 “僵尸船”档案，打响“僵尸船”清理整顿的第一枪。

“船长27米，船宽6米”“这艘船的编号是‘非265’” ……在南流江沿岸，北海海事局执法人员一一对“僵尸船”进行调查摸底，并逐一喷印编号。

这些船停靠在南流江两岸，船身布满红色铁锈，船上或散乱堆少许砂石，或生满杂草，均看不到近期生产的迹象，现场也找不到船主。

现场的执法人员介绍，这些 “僵尸船”多以抽砂船为主，还有个别老旧运输船只，这些“僵尸船”不单影响南流江流域风貌，更严重影响城区行洪和多座跨江大桥的安全。清理僵尸船，就是清除安全和污染隐患，以确保河道水域防洪、航运、生态安全。

为如期完成“僵尸船”清理整顿工作，北海海事局主动联系、汇报县政府，并与水利、公安、法制等部门对南流江采砂“僵尸船”清理整顿工作进行集中研究。本部门也召开会议，研究讨论南流江采砂“僵尸船”清理工作，制定了详细的摸底调查方案，将各乡镇的“僵尸船”进行逐一标识，规划好出行线路，明确了个人分工以及职责。

同时，从局机关及各海事处抽调精兵强将，成立“青年突击队”增援摸底清查工作。

至此，历时21天的合浦南流江“僵尸船”摸底调查工作告罄，北海海事局出执法人员202人次，出动执法车辆46车次，沿江7个乡镇（沙岗镇未查获），共清查三无采砂“僵尸船”398艘。

下一步，将由县政府发布通告，通知船主认领，自行拆解，对于不自行清理的，政府统一组织行动，强制清除。