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清理191个黄砂经营点、非法码头和非法修造船点——长江两岸芜湖段焕新颜

发布日期:2018-07-02 ??浏览次数: 次

清理191个黄砂经营点、非法码头和非法修造船点——长江两岸芜湖段焕新颜

 

“长江干流综合整治工程去年9月底就已基本完成,今年以来陆续进行江岸复绿、堤顶修复、水源地保护区江畔修整等,提升长江保护标准的各项工作也在持续进行中。”近日,安徽芜湖市发改委相关人士接受采访时说。

芜湖拥有长江干流岸线193.9公里,占长江安徽段干流岸线长度的24.9%。得益于独特的区位优势,长江芜湖段具有优良的通航条件,万吨级江海轮船可直达芜湖港。因水而兴、以江而起的芜湖,受益于港口、区位优势,在临江一带形成了产业群。长江哺育了芜湖,保护长江同样是芜湖不可推卸的责任。

去年5月,中央、省玩滚球的十大平台:长江干流岸线整治行动的部署下达以后,芜湖市高度重视,以此为契机,实施长江干流岸线纯粹性保护行动,实现南岸北岸相同标准的生态复绿,让芜湖长江两岸更绿、更美。

整治行动中,芜湖市确定了191个非法码头、非法修造船点和黄砂经营点,需要限时彻底拆除,并及时复绿。芜湖长江岸线长、江南江北差距大、涉水管理部门多、历史遗留问题多,整治任务重、难度大。但这个硬骨头,必须要啃下来。为此,芜湖市成立了以市委书记为组长、3个副市长为副组长的领导小组,下设办公室和黄砂清理、码头修造船点清理两个工作组,明确各县区开发区主要领导牵头推动整治工作。

建立完善一整套政策体系、县区部门联动铁腕整治,挂图作战、逐点销号、连续督查验收。到去年9月,全部191个拆除点全部整治完毕。以箱子拐为例,上世纪八十年代以来,沿岸由于船舶无序停靠、船舶修造无序经营,脏乱差现象突出。如今,一到傍晚,箱子拐一带的防洪墙上,就会集聚不少市民,散步、聊天、欣赏江景。江畔平坦整洁,绿化覆盖,江风吹来,让人心情舒畅。

不仅仅是箱子拐,在繁昌县新港的江岸,以往被占用的江滩和岸坡,现在全部清理完毕,种上了草皮,实现了生态复绿。在无为县的刘渡,江岸存在多年的黄砂经营点全部清理完毕,几十万吨的存砂没有任何留存,全部种植复绿。市区二水厂水源保护地持续了半个世纪的油品码头搬迁问题,也在这次整治中,得以彻底解决……

长江美则芜湖兴,长江绿则芜湖盛,长江大保护,一曲永不完结的歌。

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中国砂石协会

2018年07月02日

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