暗访黄冈长江码头整治——实情不容乐观

近日，黄冈市委督查室派出专班，暗访长江港口码头和岸线整治情况。实情不容乐观。

暗访组从长江流入黄冈的起点团风县开始，驱车沿大堤顺江而下，经黄州、浠水、蕲春、武穴、黄梅，一路进码头，看岸线，16时30分到达长江黄冈段终点——黄广大堤与安徽同马大堤交界处。这里也是长江湖北段终点。堤外，浩荡江水缓缓东流，作别荆楚。

保护长江，黄冈担当

4月9日，黄冈市正式启动长江大保护“两大战役”——港口码头和沿江岸线整治，要求5月31日前完成。整治任务包括：拆除105个货运码头、149个泊位，江滩复绿；整改提升67个码头；解决非港区岸线99处乱占乱建、乱围乱堵、乱采乱挖、乱倒乱排等问题，补绿复绿，恢复岸线生态。

暗访组负责人介绍，黄冈沿江6个县市区均位于长江北岸，江滩宽阔，岸线资源丰富。前些年搞岸线开发，部分江滩被码头、厂房、堆料场、非法构筑物甚至垃圾场占据，生态遭到破坏。“把这些难看的‘斑秃’清除掉，让长江岸线成为生态长廊。”黄冈市委市政府主动啃“硬骨头”，针对以上问题推出整治行动。

5月9日，整治已启动一个月，效果如何？暗访人员手拿市委下发的“两大战役”责任清单，到现场看实情。

进展不一，还需加力

长江在黄冈境内流程199公里，岸线长度212.9公里。团风县岸线最短，仅7.5公里，黄梅县岸线最长，达54.3公里。黄州区和武穴市因城区临江，码头数量较多。

暗访组最先来到团风县团风镇临江铺村二砖厂。按要求，这个位于长江干堤内的砖厂应拆除清理，植树补绿。暗访人员到达时，一名工人正在操作吊车搬运灰砖。他说，这些砖是以前生产的，运走后才能拆除机器。据记者观察，砖厂已停产，厂房、机器拆除了小部分，但要在未来20天内全部拆完并复绿，难度不小。

在黄州区杨家湾综合码头，暗访组看到，一号泊位已拆除但未清场，二号泊位尚未拆完，三号泊位还在运营。码头老板杨经华说，已经向区交通局递交报告，要求保留三号泊位。暗访组告诉他，按照整治清单，三个泊位都必须拆除。

在黄州区安达装卸运输公司码头，拆下来的传送带、砂石漏斗等四处堆放，两名工人正在拆除2号泊位的传送机。他们说，估计还得十几天才能拆完。另外，码头上高高堆起的碎石场清理起来也是不小的工程。

浠水县的“小散乱”码头清理比较彻底，暗访组沿路经过6处“遗迹”，需要比对地址，才能确认这里以前曾是小码头。

武穴市的江工、通顺、江昌3个相邻码头及黄梅的顺通码头，拆除完成较好，拆除的设备堆放整齐，场地平整大体完成。可惜的是，复绿种植的树苗全部枯死。令人困惑的是，泰丰、六咀两个码头在责任清单上写着“拆除彻底、江滩整治、生态复绿”，但暗访组看到，它们都热火朝天地运营着，毫无拆除迹象。

此次巡查主要看现场，暗访组并未当场通知地方相关负责人前来说明情况。返程途中，暗访组负责人表示，离“两大战役”截止时间只剩20天，要如期完成任务，还需要付出艰苦努力。