拆除74座码头85个泊位——打造“九江最美长江岸线”

江西九江地处万里长江、千里京九、百里鄱阳湖交汇点，拥有152公里长江岸线，是长江经济带的重要节点城市。从九江市港口管理局等多家部门获悉，过去由于历史和非法抢建等因素，九江长江沿线小、散、乱的非法码头多，有的商家甚至私自将“码头餐馆”开到了长江边，一些非法趸船占用长江岸线资源，纷纷抢占长江黄金水道。为了还九江长江段的一江清水、一岸翠绿，从去年开始，九江市把修复长江生态环境摆在压倒性位置，打造“长江最美岸线”，先从整治非法码头开始，目前共拆除74座码头85个泊位，腾出岸线7529米。

滨江东路的长江岸边，呈现天蓝、水美、岸绿的生态景观
 

集中排查一批非法码头列入取缔清单

据了解，2017年，九江根据国家推动长江经济带发展领导小组办公室部署要求，对沿江107座非法码头131个泊位，按照分类处理原则，列出取缔类61座码头64个泊位的清单，集中一个月的时间组织拆除，并于当年3月份下旬完成清场工作，进行生态植被修复。当年9月份基本完成拆除码头现场的复绿工作。10月份通过现场巡检验收。据悉，整治期间，九江成立了非法码头整治领导小组办公室，不惜一切力量，下大气力重拳出击。

5月4日上午湖口县海事局码头，起吊船在清理河岸废遗的运砂机
 

九江152公里长江岸线，涉及下属多个市县（区），非法码头整治必须统一下“一盘棋”。由于措施得力，各县区职能部门高度重视、态度坚决。在倒排时间表的期限内，各地各部门迅速行动，瑞昌市列入拆除泊位19个，已全部拆除到位。柴桑区列入拆除泊位12个，已拆除或正在拆除8个。其余4个未拆除泊位，待该区段七合一砂石通道确定后，立即组织拆除。开发区列入拆除泊位1个，已自行拆除。浔阳区列入拆除泊位3个，已全部拆除到位。湖口县列入拆除泊位9个，已拆除6个。其余3个正在着手组织拆除。彭泽县列入拆除泊位20个，已拆除19个。彭泽县委县政府高度重视整治整改工作，该县主要领导现场指挥调度处置应对果断，短时间内克服了较大困难，措施得力，推进迅速。去年3月，由江西省市相关部门牵头，浔阳区政府组织强制拆除3家非法码头。另有2家没有合法手续，不符合长江岸线规划、九江市里认定尚需完善相关手续的历史老码头也在同年12月份被强制拆除。

整治中发现，九江水厂的一级、二级保护区存在4家单位码头，其中9个泊位需要搬迁，7个泊位需要规范整治。面对码头搬迁费用庞大等实际困难，市四套班子召开联席会议，立下整改军令状，不管困难多大，保证半年内必须完成！针对实际情况，确定“引、拆、改”三字方针。引水工程施工路段跨越闹市区、湖泊、河道、铁路等，当地制定科学施工计划，严保施工进度和质量。面对情况复杂的改制企业码头，当地反复到企业做工作，耐心化解职工诉求，拆除工作提前完成。2017年12月15日，引水工程全线竣工，整治工作圆满收官。

规范提升共腾出长江岸线7529米

据了解，九江市在彻底干净拆除取缔类61座码头64个泊位的同时，按照国家推动长江经济带发展领导小组办公室玩滚球的十大平台：非法码头综合整治“分类处理”的原则，另对46座码头67个泊位督促进行规范有提升。在整个规范提升阶段，九江全市对不达标的13座码头21个泊位进行继续拆除和清场复绿。截至今年4月份，九江市沿江无证码头有规范提升的最后一个难点城东砂石集散中心，在拆除8个泊位进行整合后完成了规范完善取证工作。目前，九江全市无证码头规范完善手续工作全面完成。

至此，九江市沿江非法码头综合整治中，共计拆除74座码头85个泊位，给予规范提升完善手续发证33家（含46个泊位），共腾出岸线7529米。接下来还将深入开展“小、散、低”码头整治，全面提高沿江堤岸复绿层级标准，努力打造“九江最美长江岸线”。