长江芜湖非法采砂：举报未见执法，采砂船却纷纷撤离；河南省禹州市废砂坑变身记；山东莱州严厉打击盗采海砂船只
 

4月17日，央视东方时空栏目曝光了长江安徽芜湖段非法采砂的情况，在记者打电话举报后，未见执法船前来执法，但采砂船却纷纷撤离。
 

据知情人介绍,长江安徽芜湖段193号红浮附近高峰时就有十多条大小不一的采砂船在同时作业。江面上的大型采砂船出砂量每小时达上千吨，售价超过八千块钱。这些采砂船一般是天黑后开始作业，都要作业到次日凌晨。

记者来到了知情人所说的长江193号红浮段，江面上大小船舶川流不息，并没有看到采砂的情况。不过，在知情人的指引下，我们看到了停靠在岸边的采砂船。

下午4点30左右，一艘采砂船拖着一条1600吨左右的运砂船缓缓从岸边驶向江面。经过近一个小时的作业，5点40分，首笔交易完成，一艘运砂船满载江砂着离开了。就在大船采砂作业的同时，另两艘小型采砂船也很快找到了自己的作业点。

当天晚上5点33分，记者拨通了芜湖长江河道管理局下属的黄砂管理局举报电话进行举报。

挂上电话后，记者一直在现场蹲守，可是等了一个多小时，没有执法船前来。临近七点钟，一条采砂船绑着一艘2200多吨的运砂船缓缓从岸边驶向江面，准备下锚抽砂。可没过一会，采砂船和运砂船分离开来，刚启航去江中的采砂船突然返航终止了作业。大船火速离场，附近的几艘小采砂船也纷纷有所动作。

这时记者再次致电了黄砂管理局现场办的举报电话，工作人员告诉记者，他们已经过去了。而在现场，记者并没有看到执法艇前来检查。晚上8点多，在沉寂了1个多小时后，采砂船去而复返，又开始采砂作业。

第二天下午，知情人在采砂现场再次拨打了举报电话，很快就有采砂船撤离了，但是依旧有一艘采砂船留在现场。

对非法采砂猖獗现象，芜湖长江河道黄砂管理局副局长马兴民表示，芜湖长江段虽然有两个规划点，但是一直没有启用，也就是说，目前长江上的采砂全部是非法行为。

马兴民承认，近期砂价上涨，偷采形势有所反弹，但打击非法采砂存在难度，但是战线比较长会出现捉襟见肘的局面。对于记者反映拨打举报电话一直没看到执法艇前来，马兴民表示，“执法艇没有去，可能是到上游去了，来不及去举报地点。有时我们在上游检查，下游却在偷采江砂。”

而对于执法艇没来，采砂船却一溜烟撤离，特别是其中一艘船刚开到江面上准备作业就匆匆返航的现象，马兴民表示，“没有执法艇去检查，抽砂船很快就撤离了，这应该不可能。如果情况属实，那我们就要调查。根据廉政责任书，如果发现问题，就开除。”

河南省禹州市废砂坑变身记

清明前后是莲藕种植的大好时机。连日来，河南省禹州市顺店镇庄头村村主任、巨象种植专业合作社经理刘金刚组织社员在村南的莲藕种植基地忙活。说起莲藕种植，刘金刚的激动之情溢于言表：“多亏了国土资源所的引导帮助，才让俺村这些废弃砂坑变成了‘聚宝盆’！”

事情还得从两年前说起。

庄头村位于颍河北岸，全村800余户，4000余口人，村南河滩地里砂石资源丰富。自上世纪七八十年代起，当地村民或因建房所需，或为挖砂盈利，导致河滩里砂坑遍布、坎坷不平；再加上随意倾倒的垃圾，显得一片狼藉。随着近年来国土资源部门监管打击力度的不断加大，非法采砂现象得到有效遏制，但河滩地一直未得到有效治理。2015年3月份的一天，刚调任顺店国土资源所所长不久的范军辉带领工作人员巡查至庄头村时，发现有机械正在挖砂作业，经走访得知，这是村里为给群众修“排前路”组织的挖砂行为，但也有人提出村里集体经济薄弱，不如趁势搞点创收。

范军辉心急如焚：要想阻止村民用于修路之外的挖沙行为，最有效的办法就是帮他们找到一条增收捷径。看着眼前荒芜不堪、坑洼不平的沙滩，范军辉心头一亮：父亲在老家种了3亩莲藕，收益不错，这河滩里场地开阔，如果加以整理不正适合种植莲藕吗？于是，他先找村主任刘金刚交谈，又和党员群众代表交流，从挖砂损毁河床、破坏环境、触犯法律，讲到种莲藕一次投资、连年收益......很快，村组干部和党员群众达成共识。

趁热打铁，范军辉又带领刘金刚等人一起到长葛市大周镇大赵庄村莲藕种植基地参观考察，还把父亲请来作技术指导……很快，面积约25亩的藕池建起来了，并种下了第一茬儿优质莲藕。2016年春节前，这20多亩莲藕喜获丰收，亩产7000余斤，不但收回了全部投资，村民们每人还分得4斤莲藕。

随着视野的开阔，刘金刚又牵头成立了“巨象种植专业合作社”，吸纳农户参与，对河滩地里的废弃砂坑进行平整治理，连片建起藕池，目前莲藕种植面积已达90余亩。刘金刚充满自信地说：“下一步，我们还要发展荷塘观光及莲藕深加工产业，打造禹西优质莲藕种植和荷塘观光基地。”

满目疮痍的荒芜河滩地变成了效益显著的“聚宝盆”，加之百亩荷塘令人神往的盛景，村民们格外珍惜，人人争当国土资源所的义务协管员，私挖滥采砂石的现象也随之销声匿迹了。

山东莱州严厉打击盗采海砂船只

4月16日凌晨，在山东省烟台市莱州港西北约30海里处，渔政、海事、海监、边防等部门组织3艘执法船艇，对涉嫌盗采海砂的“HY”轮进行成功拦截并押解回港。这是今年3月莱州市开展盗采海砂专项整治行动以来查获的第4艘涉嫌非法盗采海砂船。

(山东省烟台市莱州渔政、海事、海监、边防等部门组织3艘执法船艇，对涉嫌盗采海砂的“HY”轮进行成功拦截并押解回港。)

海砂是不可再生的重要矿产资源，是常用的建筑和建港材料。莱州浅滩，滩平水浅、偷采容易，加之离海砂需求地近、运输成本低，成为盗采海砂犯罪分子“青睐”之地。莱州浅滩属国家级海洋生态特别保护区，是莱州湾特产的三疣梭子蟹、真鲷、鲈鱼等海洋生物产卵集结地和主要产卵场，盗采海砂行为严重破坏了该海域的海洋生态环境。

今年3月中旬，获悉莱州浅滩非法盗采海砂现象反弹后，在莱州市政府统一领导下、海洋渔业，海事、公安边防等多部门迅速联合展开盗采海砂专项整治行动，并先后于4月3日、4月7日，查获3艘嫌疑船，5名嫌疑人被刑事拘留。此后，莱州浅滩处盗采现象、盗采嫌疑船的活动暂时销声匿迹，海事部门利用船舶动态监控系统发现先前嫌疑船转向辽宁水域活动。

专项整治领导小组认真汇总情况，考虑到莱州浅滩距砂石需求地近，砂石资源丰富，综合分析后得出结论，风声过后盗采船舶还会铤而走险，到莱州浅滩继续非法盗采海砂，打击行动必须持续进行。为此，海洋渔业、海事的执法人员继续轮流对莱州浅滩附近的盗采海砂嫌疑船进行了24小时盯防，并安排多艘执法船艇海上设控布防。

4月15日午夜，“HY”轮的雷达回波在莱州浅滩出现，并长时间停留，执法人员判断其应是正在莱州浅滩进行盗采海沙活动，专项整治领导小组随即部署收网行动，渔政、海监两艘船艇迂回到前方堵截，其余执法人员搭乘海事船艇尾部包抄。16日凌晨，嫌疑船开始驶离浅滩，在即将驶出监控区域的时候，3船执法船艇联手围追堵截，成功在莱州港西北约30海里处擒获盗采海砂嫌疑船。

今年以来，烟台方面严厉打击非法砂石运输行为和盗采海砂行为，共处罚非法砂石运输船舶11艘，罚款30.85万元；同时，扣押盗采海砂嫌疑船舶4艘，5名嫌疑人被刑事拘留，对违法犯罪行为形成了极大震慑。