加强河道采砂管理，各地纷纷重拳出击

安徽池州河道采砂专项整治工作出重拳

近来，池州各地、各部门紧紧围绕河道采砂专项整治工作目标，迅速行动，密切配合，河道采砂整治取得了明显成效。1—2月，长江采砂管理全市共出动采砂整治人员470人次，比上年同期增加8%;出艇90次，比上年同期增加22%;查处采砂船舶15艘。打击非法采砂的力度持续增加，非法采砂举报数量显著减少，未发生影响防洪、通航事件，未发生群体偷采现象，实现了采砂管理可控目标。下一步，池州将继续强化举措，重拳治砂，切实保护好长江生态环境。
 

加强执法队伍建设，加大巡查力度。对采砂管理力量薄弱的县区，进行整合力量、充实人员，建立河道日常巡查、维护制度，实现河道采砂日常管理常态化。采砂整治期间，对非法采砂、采砂船舶违规移动的，一律依法从严处罚，立案查处。加强源头治理，落实采砂船舶集中停靠制度。各地要科学设置采砂船舶集中停靠点，加强集中停靠管理，严禁购置、改造采砂船舶，从源头堵塞管理漏洞。加强砂场整治，堵塞非法采砂销售渠道。除有水行政许可、经营许可的沿河堆砂场、制砂场外，砂场砂石运输实行“只出不进”管理，去除存量，杜绝增量。加大宣传力度，建立督查制度。各县区水行政管理部门结合水法宣传周、宣传月，以“推进长江经济带建设”为载体，加大对《水法》、《防洪法》、《长江河道采砂管理条例》、《安徽省河道采砂管理办法》等法律法规的宣传力度，大力宣传非法采砂的危害性及处罚措施，为工作有效开展营造良好的舆论氛围。

舟山重拳打击违规砂石船

日前，舟山沈家门海事处执法人员在马峙联检锚地对正在进行装沙作业的“浙定45321”检查时发现，该船涉嫌未按规定报告船舶动态、船长无证驾驶等违法行为，遂即责令其停航，并下发整改通知单。这是该处自2月14日以来查处的第10艘违法砂石船。
 

年后随着沈家门辖区小干围垦工程、朱家尖海域围垦项目等水工项目相继复工，砂石需求量较大，部分船舶违规参与海上砂石运输等违法行为有所抬头。舟山沈家门海事处加大精准打击力度，充实一线执法力量，联合边防、港航等部门开展砂石船集中整治行动。

在清网式排查期间，沈家门海事处共出动执法人员57人次，巡航45小时，巡航里程370海里，查处违法违规砂石运输船舶10艘，进一步遏制了违规运输现象的增长势头。