发布日期:2017-03-06 ??浏览次数: 次
河南禹州严查颍河沿岸非法采砂行为;上海黄浦江浮吊整治续:上海松江区完成辖区内所有74台浮吊签约工作
河南禹州严查颍河沿岸非法采砂行为
从河南禹州市国土资源局获悉,经过数月的动态巡查、监管查处,颍河沿岸私自挖砂行为得到有效遏制。
去年下半年以来,受大气污染防治、建材业停产整顿等影响,河砂价格持续上涨。入冬以后,颍河沿岸个别村组干部群众受经济利益驱使,铤而走险,动用挖掘机、铲车等大型机械私挖滥采河砂,占压、损毁土地。
为此,该局执法监察大队会同基层国土资源所实行分片包干巡查责任制,坚持白天与夜晚巡查相结合、正常工作日与节假日巡查相结合,夯实责任,建立台账,谁巡查、谁签字、谁负责,加大对花石、顺店、火龙、朱阁等颍河沿线重点地区的动态监管力度,发现、制止和查处了一大批在河道内私自挖砂的行为。
据统计,自去年11月份以来,该局通过动态巡查发现并查处挖砂毁地行为4起,及时制止挖砂问题苗头5起,查扣挖掘机电脑版1组、铲车电瓶8块,恢复地貌40余亩。
上海黄浦江浮吊整治续:松江区完成辖区内所有74台浮吊签约工作
2月28日下午,上海松江区交通委根据浮吊整治工作要求,在签约阶段最后一天,完成辖区内所有74台浮吊的签约工作。
此次全市性的浮吊整治工作,得到了市委书记韩正同志的高度重视,多次要求将浮吊清退作为“五违四必”重要任务,在4月30日前必须完成相关清退。松江辖区内74台浮吊占全市139台清退任务中的53%,面对时间紧、任务重,以及清退过程中的种种阻力,松江区交通委从以下四方面推进清退工作。
一是依托领导小组,形成工作合力。在上海市委市政府的高度重视下,浮吊清退工作得以落地,并列入“五违四必”范围,在政策层面有了保障,工作方案、资金等各项工作也得到快速落实。区级层面迅速成立分管副区长任组长,交通委主任任副组长的黄浦江松江段浮吊整治工作领导小组。依托领导小组机制,区交通委加强与公安水上派出所等单位的联勤联动,累计出动巡逻艇、公安艇近500艘次,执法人员近1800人次。
二是落实源头治理、严格铁腕执法。为确保整治工作顺利推进,区交通委做了大量调查摸底,梳理出后期工作可能遇到的问题:对可能诉求的矛盾焦点问题,统一解释口径,防止误传和谣传;掌握人员关系情况,找到带头人和思想突破口;早宣传早动员,让从业者及早接到信息,对生产生活早做打算。在工作方式上,通过切断浮吊船贸易,从源头上挤压非法浮吊船舶生存空间,推动经营者自行撤离。区交通委海事部门在浮吊作业水域进行全天候管控,在下游设立拦截线,24小时管控企图闯入港区通过浮吊卸货的大沙船。累计制止仍企图作业的浮吊船25艘,驱离靠泊在浮吊上的大小沙船300余艘,拦截闯入辖区大沙船30余艘。
三是强化宣传教育、推动完成签约。签约工作启动后,一方面加大宣传力度,表明此次整治的坚定决心,同时结合整治行动启动仪式等机会,积极邀请市、区媒体进行现场采访报道,营造强大的舆论氛围,打消业主通过上访等途径试图改变政策的想法。另一方面抓紧约谈说服,对浮吊业主宣贯政策中“每台浮吊28日前签约可以享受全额奖励60万,之后就要每天扣减一万元”的规定,与经营者说明利害关系。积极做通浮吊挂靠公司负责人思想工作,由他们带头并带动一批业主完成签约,再以签约业主为突破口,进一步带动观望业主签署协议。
四是严守政策底线,维护秩序稳定。对个别提出不合理诉求的业主,区交通委工作人员严守底线绝不退让,对部分经营者因利益受损产生的过激行为,公安、信访、环保等部门到一线开展工作,全力营造守法者得益、违法者吃亏的工作氛围,促使个别经营者最终放弃幻想同意签约。
目前已有三台浮吊已经拔锚撤离了松江辖区水域,其余浮吊的撤离工作也在有序地开展中。区交通委将进一步做好撤离配套工作,帮助浮吊业主尽早离开黄浦江及其支流水域。
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中国砂石协会
2017年03月06日