发布日期:2017-02-20 ??浏览次数: 次
重庆构建"米"字高铁网,6小时到达“北上广”
近日公布的重庆市中长期铁路网规划称,该市构建“米”字型高速铁路网,今后将实现1小时到成都和贵阳、6小时到北上广。
据悉,根据《重庆市中长期铁路网规划(2016—2030年)》,依托国家规划的“八纵八横”高铁主通道中,在重庆交汇的京昆、包(银)海、兰(西)广、沿江和厦渝五大主通道,将全面构建重庆与西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明、成都、兰州8个方向的高铁联系,形成“米”字型高速铁路网,与国家重要城市群全面实现高铁联系。
具体规划包括,北向至西安,规划新增渝西高铁,衔接包西高铁,联系关中、呼包鄂榆城市群;规划渝达(四川达州)城际高铁,加强重庆与周边城市的快速联系。
东北向至郑州,由在建的渝万、郑万高铁贯通形成,衔接京广高铁、京哈高铁,联系中原、玩滚球的十大平台、辽中南、哈长城市群。
东向至武汉,规划新增渝武高铁,衔接合武、宁合、沪宁高铁,联系长江中游、长三角城市群;近期由在建的渝郑高铁重庆至襄阳段,与武西高铁衔接形成重庆至武汉高铁通道。
东南向至长沙,规划新增渝湘高铁,衔接沪昆高铁,联系长江中游、海峡西岸城市群。规划建设重庆主城经黔江至怀化段,与沪昆高铁衔接形成重庆至长沙高铁通道;其中,重庆主城至黔江段与黔张常铁路衔接,形成重庆至长沙快速通道。
南向至贵阳,规划新增渝贵高铁,衔接贵南、贵广高铁,联系黔中、北部湾、珠三角城市群。西南向至昆明,新增规划渝昆高铁,联系滇中城市群。
西向至成都,规划新增成渝中线高铁,衔接川藏铁路,联系藏中南城市群;与已投用的成渝高铁,形成成渝城市群内部的高铁双通道。
西北向至兰州,规划新增兰渝高铁,衔接兰新高铁,联系兰西、天山北坡城市群。近期规划建设重庆西站经璧山、铜梁至潼南段,与四川省绵遂内城际高铁衔接,形成重庆至西北方向的高铁通道。
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中国砂石协会
2017年02月20日