亚洲五大经典城市综合管廊

随着城市的发展，不同市政管线在城市发展的不同阶段敷设，增加了维修和保养的成本。而综合管廊的建设，把各类管线系统集纳在一起同步规划、同步建设，避免了此后管线敷设带来的道路重复开挖和对城市交通的影响。同时，“一次投入、长期受益”的做法能够降低运维成本，便于高效管理。在市政建设方面的核心原则即应为：“先规划后建设、先地下后地上”、“需求未到、基础设施先行”!

随着城市的发展，不同市政管线在城市发展的不同阶段敷设，增加了维修和保养的成本。而综合管廊的建设，把各类管线系统集纳在一起同步规划、同步建设，避免了此后管线敷设带来的道路重复开挖和对城市交通的影响。同时，“一次投入、长期受益”的做法能够降低运维成本，便于高效管理。在市政建设方面的核心原则即应为：“先规划后建设、先地下后地上”、“需求未到、基础设施先行”!

随着城市的发展，不同市政管线在城市发展的不同阶段敷设，增加了维修和保养的成本。而综合管廊的建设，把各类管线系统集纳在一起同步规划、同步建设，避免了此后管线敷设带来的道路重复开挖和对城市交通的影响。同时，“一次投入、长期受益”的做法能够降低运维成本，便于高效管理。在市政建设方面的核心原则即应为：“先规划后建设、先地下后地上”、“需求未到、基础设施先行”!

以下就国内和国外经典案例中的规划、设计、建设、运行全方位解读!
 

1、日本东京日比谷
 

1926年，日本在关东大地震以后的东京复兴建设中，完成了包括九段坂在内的多处长约1.8km的共同沟。日本共同沟的总体发展目标是要在21世纪初，在县政府所在地和地方中心城市等80个城市干线道路下建设约1100km的共同沟。而人口最为密集的城市东京，已提出了利用深层地下空间资源(地下50m)，建设规模更大的干线共同沟网络体系的设想。
 

特点：采用盾构开挖，在大深度地下建设综合管廊网络系统。

日本横滨MM21区

横滨21区是日本第二大城市横滨的核心项目，特点：集旅游、商务、购物、会议、展览、博物馆于一体的超大地下空间综合体规划项目。
 

3、新加坡滨海湾
 

新加坡对地下空间的开发利用是有详细规划设计的：地表以下20米内，建设供水、供气管道;地下15米至地下40米，建设地铁站、地下商场、地下停车场和实验室等设施;地下30米至地下130米，建设涉及较少人员的设施，比如电缆隧道、油库和水库等。
 

特点：容纳供水管道、通信电缆、电力电缆，甚至垃圾收集系统。管廊距地面3米，全长3.9千米，工程耗资8亿新元(约合35.86亿元人民币)。
 

4、中国白银市
 

白银市为首批综合管廊建设试点城市之一，为甘肃省域核心的重要组成部分，2区3县，面积21209km2。市政管线现状为地下管线老旧、容量不足，管线权属众多，且存在多头管理与无人管理并存现象。
 

特点：总体布局结合高压线入地、地下空间和人防;

无管网式超细干粉自动灭火装置;

天燃气管道入廊;

所有管线集中出舱。
 

5、中国珠海横琴新区
 

珠海横琴新区新建城市地下综合管廊全长33.4km,工程直接建设投资约22亿元，内设通风、排水、消防、监控等系统，由控制中心集中控制，实现全智能化运行。