李化建

博士，就职于中国铁道科学研究院。主要从事高速铁路混凝土结构耐久性、新型土木工程材料、高速铁路结构工程修复与防护等方面的应用基础研究。研究成果被纳入《铁路混凝土结构耐久性设计规范》、《铁路混凝土》等标准规范，并被应用于京沪高铁、京广高铁、兰新高铁、郑徐客专、海南西环铁路等重大工程，攻克了高速铁路建设和运营过程中多项关键技术难题。成果获国家技术发明二等奖1项，省部级科技进步特等奖1项、一等奖4项、二等奖4项，局级科技进步奖10项；出版专著2部；授权国家专利26项，其中发明专利14项；编制标准规范14项。个人荣获詹天佑铁道科学技术青年奖、中国铁道学会铁道环保奖、茅以升青年科技创新奖、京沪高速铁路十大科技创新人物、全国资源综合利用科技工作先进个人等称号。